中国与东亚经济体之间不仅在地域上联系紧密，在贸易和对外投资方面也有着很密切的合作，东亚成为中国参与国际分工和贸易最重要的平台。随着中国日益融入东亚的新型分工体系——区域生产网络中，国内贸易结构的调整和升级将不可避免地同这一网络紧密联系。因此，本文以东亚区域生产网络为背景，研究东亚区域生产网络的现状及对中国贸易结构的影响效应，在此基础上提出进一步促进中国贸易结构升级的对策措施。本文首先研究东亚区域生产网络的形成与分工特点，指出20世纪90年代以来，在科学技术进步及投资贸易自由化的推动下，东亚地区的分工体系逐渐从以产业间垂直分工为特征的“雁行模式”演化为一种以价值链分工为重要形式、以跨国公司为主导建立的混合型网络化的新型分工体系——东亚区域生产网络。其次，本文对中国参与东亚区域生产网络的现状进行了分析。来自东亚地区的FDI为中国提供了以现有能力参与区域分工的机会，加工贸易得到极大地发展。中国正逐步成为东亚地区的“最终产品组装出口基地”，一个以中国为中心的东亚“三角贸易格局”正在成型。但是，由于中国主要专业化生产劳动密集型的产品和组装加工环节，依附于跨国公司的技术和营销，因此处于价值链利益分配的低端，获得的分工利益较少。再次，本文研究了东亚区域生产网络对中国贸易结构的影响。一方面，东亚区域生产网络的资本形成效应和技术进步效应有效促进了贸易商品结构的升级，工业制成品已经占有绝对优势地位，其中，机电产品已成为进出口的主力商品，高新技术产品出口和进口也出现了高速增长，加工贸易由此呈现出由劳动密集型产业向资本密集型产业和技术密集型产业发展的态势。但另一方面，由于东亚地区对华投资依旧没有摆脱“效率追逐型”FDI的性质，仍然集中于低附加值的劳动密集型环节，因此与加工贸易增值率之间的动态关系呈负相关，没有实现中国贸易结构中的价值链环节升级，加工贸易增值率增长缓慢，不利于中国核心技术的掌握及品牌的建设。最后，本文针对东亚区域生产网络中的中国贸易结构进一步升级提出了对策建议，如合理引导FDI的投向，充分接收区域生产网络中的先进技术，增加教育和研发投入，推动关联产业的发展，继续实施“走出去”战略等。