隧道照明主要应该实现两个目标,一是实现驾驶员的视觉舒适,二是在保证行车安全的前提下尽可能的节能,所以设计最优化的隧道照明智能控制系统对于实现隧道的行车安全和绿色环保具有及其重大的意义。本课题来源于吉林省交通厅重大项目“基于环境感知的吉林省长白山区鹤大高速公路隧道及服务区照明节能与智慧控制技术研究应用”,主要任务就是设计基于环境信息感知和车辆行为信息感知的隧道照明智能控制系统。本系统以亮度、车速和车流量等信息作为输入参数,基于隧道照明规范实时计算隧道照明亮度,得出亮度设定值,从而在保证行车安全和人眼视觉舒适性的同时达到理想的节能效果。本文对隧道照明智能控制系统进行了设计。该系统由环境信息感知子系统、车辆行为感知子系统、照度实时监测子系统、隧道照明及调光子系统、隧道照明通信子系统、隧道变电所监控中心和隧道远程监控中心组成。本文还对组成各子系统的各种传感器的性能要求、选择依据与安装使用方法进行了论证与说明。在VC6.0的开发环境下,采用C/C++语言编写传感器数据采集软件。所设计的系统与各种性能指标利用已有的赤柏隧道进行了实验验证,经过试运行的结果表明：所设计的隧道照明智能控制系统运行稳定,能够根据环境信息和车辆行为信息按需调节照明亮度,与不采用智能控制相比在现有车流量的情况下能够节能20%以上。