随着我国经济的发展,在滨海地区修建了大量的道路和跨海大桥,沥青混合料在道路面层和桥面铺装中得到了广泛的应用。滨海地区存在广泛的盐雾环境,北方又具有盐雾—冻融循环耦合作用的特点。据调查,滨海地区的沥青路面在使用一段时间后,往往未达到设计年限就出现了开裂、坑槽、松散等路面病害,造成了较大的经济损失和社会负面影响。因此,研究盐雾环境对沥青混合料性能的影响,分析滨海盐雾环境对沥青混合料的侵蚀机理并提出养护建议,对滨海地区沥青混合料的设计和使用具有重要意义。本研究以工程中常用的沥青混合料(改性沥青SMA-13、改性沥青AC-13、基质沥青AC-13)为研究对象,采用中性盐雾试验方法模拟滨海盐雾环境,研究经历不同温度(15℃、25℃、35℃、45℃)、及盐雾作用时间(5d、10d、15d、20d、25d)后,沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性能变化规律,以及盐雾—冻融循环耦合作用对沥青混合料耐久性的影响。并通过理论分析探究盐雾环境对沥青混合料作用的侵蚀机理,给出滨海地区沥青路面使用过程中的养护建议。结论如下:(1)随着试件在盐雾环境中作用温度上升和作用时间的增加,三种沥青混合料的低温抗裂性、水稳定性和耐久性都呈现不同程度的下降。三种沥青混合料相比,改性沥青SMA-13的残留强度比降幅最小,表现出更为稳定的后期性能。改性沥青AC-13的初期弯拉强度和劈裂强度较好,随着作用温度的上升和作用时间的增加,降幅明显。基质沥青AC-13的抗弯拉性能和抗劈裂能力都较弱。结果表明,改性沥青SMA-13结构具有较好的盐雾环境适应能力。(2)分析盐雾环境对沥青混合料的侵蚀机理认为:盐溶液的结冰膨胀压和结晶压作用,以及盐溶液中离子与沥青争夺集料表面吸附作用导致的集料与沥青剥离是盐雾影响沥青混合料性能的主要原因。建议在滨海地区,使用改性沥青混合料,在温差过大或高等级路面宜选择SMA结构。在使用过程中宜定期洒水以降低路面盐分含量,在夏季高温时段还应采取限载和洒水降温的办法以降低温度对沥青路面的影响。