隧道衬砌质量评价与探地雷达无损检测模型试验研究

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随着探地雷达技术的不断完善和广泛应用,本文将用探地雷达技术来探测公路隧道中的质量问题。本文通过对A段高速公路中的17座隧道工程进行了隧道质量检测,以发现诸多病害,得到相关的有用信息,并积累了一定的无损检测经验。但依旧存在很多问题,比如探地雷达的探测精度问题和对探地雷达得到的图像分析依据等,这些都对检测的精准度有一定的影响。本文用探地雷达对17座高速隧道工程进行了质量检测评价,检测内容主要有:混凝土厚度、钢拱架的分布及数量、初支质量以及二衬厚度、空洞等,并进行了相应的雷达图像特征分析,在此基础上针对检测的病害,给出相应的处理措施,最终对隧道衬砌质量做出了评价,希望能够给予隧道检测工作者一定帮助和启示。专门针对较为严重的空洞积水问题,做了相应的模拟试验。分别在空洞内注入5cm、10cm、15cm和20cm的积水,利用SIR-3000型探地雷达,采用900MHz的屏蔽天线对试件中的空洞积水进行了探测,用相应的软件对数据进行处理得到相应的雷达剖面波形图,对波形图进行深刻分析,计算得到积水深度,并将计算得到的积水深度与实际的积水深度进行对比,得到这四种深度的空洞积水对探地雷达检测精度的影响:当积水深度为5cm时,检测效果不够理想;当积水深度为10cm时,效果较为明显,认为定量分析积水深度是可行的。
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