混凝土是现代土木工程中不可缺少、用量最大、用途最广的建筑材料。然而普通混凝土并不如人们预料的那般安全,耐久性不足而导致结构破坏的现象日益增多,由此造成的经济损失不容忽视。因此,加强混凝土结构质量控制,使其满足安全性和耐久性的要求是工程建设的当务之急。随着混凝土材料科学的不断进步,人们开始研究高工作性、高耐久性、体积稳定性好的混凝土,即高性能混凝土(HPC)。高性能混凝土不仅在性能上比普通混凝土大大改进,在节约能源资源、改善劳动条件、工业废渣利用、坏境保护等方面也有十分重要的意义。我国正处于经济高速发展的时期,许多耗资巨大的海工构筑物如跨海大桥、海洋钻井平台已经或即将兴建,这些构筑物处于恶劣的海洋环境下,其长期安全的正常使用成为工程界关注的重点。而高性能混凝土中的海工高性能混凝土凭借其性能的优点,可以有效克服使用环境给建筑结构带来的危害,达到延长使用寿命和提高结构耐久性的目的。某跨海大桥是目前国内在建的第3座跨海大海,设计耐久寿命为100年。本论文针对实际工程的具体要求,开展了某跨海大桥海工高性能混凝土的专题试验研究,系统研究了大掺量矿物掺合料HPMC的物理力学性能和耐久性,为该工程建设奠定科学的理论和试验基础。研究表明,CW、马贝、西卡三种高效减水剂具有最为优良的性能；通过合理调整复合矿物掺合料的组成比例,可以配制出满足强度等级要求的大掺量矿物掺合料HPMC；掺加矿物掺合料的HPMC收缩增大,粉煤灰和矿渣掺量比例不应低于3二1；HPMC温峰出现时间比基准混凝土推迟约25-30h,而且其峰值出现时的温度约低16℃；掺加40%复合矿物掺合料的HPMC抗渗性能显著提高,抗渗等级可达到P30;HPMC具有优良的耐腐蚀性能,其耐腐蚀系数能达到0.9以上;HPMC的碳化速度要高于基准混凝土,但是随着养护龄期的延长,其碳化速度系数降低,当混凝土保护层为60m时,通过计算HPMC可以满足10年设计基准期的要求；掺加40%复合矿物掺合料的HPMC具有优良的抗氯离子渗透性能,Da＜2×10-12m2／s,混凝土不同深度的氯离子含量服从一定的函数关系,C30基准混凝土、C40基准混凝土及C30HPMC不同深度氯离子含量服从一阶指数衰减函数,C40HPMC不同深度上的氯离子含量符合Boltzmann函数。掺加40%复合矿物掺合料的]HPMC,6h的电通量均在100-1000C范围内,氯离子渗透性非常低,能够满足实际工程对抗氯离子渗透性的要求。综上所述,本论文以某跨海大桥工程中各项科学合理的试验为依据,研究了海工高性能混凝土的物理力学性能和耐久性能,为今后此类工程在恶劣的海洋环境下的长期使用奠定了良好的基础,同时给同类海工混凝土构筑物的建设起到借鉴作用。