改革开放以来，中国的城市化和城市改造不断加快，城市化率由1978年的17.9％提高至2013年的53.7%左右。随着城市化进程不断推进，未来二、三十年每年将有1000多万人口转移到城市，必将持续扩大城市规模，未来城市社区将成为人们生活的主要场所。然而随着人口的增加和城市社区的逐渐扩容，城市生活垃圾产量也随之迅速增长，垃圾运送距离也逐渐加大，势必给城市垃圾转运系统带来严峻的压力。　　垃圾转运环节是垃圾处理的重要环节，直接影响到城市垃圾管理系统的运转效率，其中垃圾转运站更是起到至关重要的作用。当前，在城市化进程中，如何确定垃圾转运站的建设中定位、选址、规模，是关系到社区建设格局和人们生活品质的关键问题。因此，本文着重研究和探讨垃圾转运站点的定位、规划和选址，通过分析关键因素，为垃圾转运站的建设提出合理化建议。　　本文首先以城市垃圾转运站为主要研究对象，对城市垃圾转运站的作用、分类、影响因素、选址、经济效益等问题进行了系统研究。同时，在理论研究的基础上，结合笔者实际工作经验，以天津市“新梅江”地区39号地垃圾站项目为现实案例，对新梅江起步区西区垃圾转运站的定位、规划和选址等主要问题进行了详细阐述，作为未来城市新区规划垃圾转运站建设相关问题的一个具体样本。　　本文研究目的在于，通过对垃圾转运站的概念、作用、分类、规划、选址等问题进行系统性的研究，并以新梅江区域39号地垃圾转运站作为具体案例，为我国未来城市化过程中垃圾转运站的规划、建设和改造提供参考和建议。