粘贴碳纤维片材(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)加固钢筋混凝土结构是一种新型的加固方法。由于其众多的优越性能,引起了国内外土木工程界的普遍关注,而碳纤维剥离破坏是此种加固方法中常遇到的问题,克服此种破坏成为推广碳纤维广泛应用的首要课题。为了研究碳纤维对受弯梁、板加固后梁、板承载力提高的幅度,碳纤维的粘贴量对加固效果的影响,并重点研究X型箍与U型箍分别对锚固效果的影响,本文采用试验研究和理论分析相结合的方法,对外贴碳纤维布加固的钢筋混凝土受弯梁、板进行了分析和研究。试验采用5块相同截面尺寸和相同配筋率的预制预应力混凝土空心板和11根尺寸相同,配筋率大部分相同(除3根粘贴一层碳纤维布的梁)的矩形截面简支梁,通过粘贴不同层数的碳纤维布进行加固,同时比较U型锚固与X型锚固及无锚固三种情况下的加固效果。试验过程中,记录了梁的跨中挠度、开裂荷载以及混凝土、钢筋、碳纤维布的应变等,观察了加固后梁的破坏形式以及裂缝开展情况。试验结果表明:碳纤维加固后,梁、板的正截面承载力有很大的提高,其中粘贴层数对加固效果有很大的影响,层数越多提高越大,但这种提高幅度是非线性的。加固后的梁裂缝开展略晚,并且层数越多裂缝发展越缓慢,裂缝间距和宽度越小。X型箍与U型箍相比,在应变分析和试验现象上都表现出X型箍更为优越的锚固效果。加固后梁的刚度有一定的提高,碳纤维布粘贴层数对刚度的影响在钢筋屈服以后比较明显。在理论分析上,阐述了国内外的几种碳纤维加固混凝土梁受弯承载力的计算方法,并对国内的碳纤维加固规程的计算方法与美国规范进行了比较,指出了中国规程的不足之处。论述了剥离破坏时的应力状况及剥离机理等。