柴油发动机在使用的过程中,会排放大量尾气。其排放的尾气中含有高浓度的颗粒物,会对环境造成不利影响。因此,关于柴油机尾气中颗粒物的捕集技术及影响颗粒物捕集效率的研究就显得尤为重要。为了确定影响因素及影响因素之间的关系,论文中做了以下工作。(1)通过静电吸附动力学分析对湿式静电除尘器进行设计。并通过性能测试确保除尘器运行稳定。(2)通过电压调整试验、水雾对电场影响试验、凝露试验和臭氧发生量试验发现负极电源和带有芒刺的极杆更容易起晕。电压升高时,整个设备的凝露效率逐渐上升。当风量、电压不变时,增大水雾量,阳极筒表面凝露效率会有所下降。当风量增大时,阳极筒表面凝露效率会下降。(3)通过WESP对柴油机尾气中颗粒物的净化试验发现,随着工作电压的升高,增大喷淋量后湿式静电除尘器对颗粒的捕集效率显著提高,同时发现本试制机的最佳工况点为风量为100m~3/h、电压30kV、喷水量0.8Mpa时。(4)通过对柴油尾气中颗粒物的净化发现,随着工作电压的升高,湿式静电除尘器内的平均电场强度和空间电荷密度都增大,从而显著的提高了粉尘颗粒的捕集效率。增大喷淋量后湿式静电除尘器对颗粒的捕集效率显著提高,这是因为电场中荷电雾滴的增加,提高了雾滴与颗粒之间的碰撞、吸附等作用,增强细颗粒物的脱除效果。本研究中试制的湿式静电除尘器样机脱除90马力的柴油机产生颗粒物的最佳工况点出现在电压30 kV,水量0.8 Mpa,风量300m~3/h时。净化效率高达97.2%。说明本设备对柴油机产生的颗粒物有着良好的捕集效率。