上海市濒江临海，位于长江河口的三角洲冲积平原上，每年受到台风以及梅雨的影响，再加上盛夏时的强对流天气，降水较多，容易受到短时暴雨的影响。而在上海市区，存在大量尚未改建的老城区旧公房，在周边市政建设以及新建居住区的环绕之下相对地势越发低洼，且排水管网系统较为老化，成为暴雨积水灾害的高发区域。本文就选取上海市区一个居委地区，同时存在旧式公房与新建住宅区的研究区，基于不同降水强度以及其他情况建立情景，对暴雨产生的积水对研究区内居民的影响进行研究。　　 在系统分析国内外灾害风险分析最近研究进展的基础上，本文采用了基于情景的暴雨积水灾害风险分析方法，以普陀区金沙居委地区为例，开展某一特定情景下暴雨对研究区内居民影响的分析，通过受影响房屋的分布以及人口数量，表达此情景下的影响，以期为政府针对性的防灾减灾、制定应急预案提供理论依据。　　 本文通过上海市暴雨经验公式计算不同回归周期下的暴雨强度，通过SCS模型计算净流量，结合实测的研究区内高程图计算积水深度，再根据房屋的离地高度得到受影响的房屋分布，再通过在住人口信息计算受影响的人口数，以人数来表达暴雨积水的影响。此外简要分析了致灾因素，并对当地的防灾减灾措施提出了对策和建议。最后，对论文的研究工作进行总结，提出今后深入研究的方向。　　 主要结论为：(1)在重现期50a的情景下，若排水系统运转良好，研究区内的最大淹没深度为0.273m，由房屋进水影响的人数为1304人，由道路积水影响出行的人数为3712人；若排水系统运转一般，最大淹没深度为0.295m，由房屋进水影响的人数为1618人，由道路积水影响出行的人数为4180人；若排水系统完全失效，最大淹没深度可达0.346m，由房屋进水影响的人数为2324人，由道路积水影响出行的人数为5167人。(2)在重现期100a的情景下，若排水系统运转良好，研究区内的最大淹没深度为0.311m，由房屋进水影响的人数为1883人，自道路积水影响出行的人数为4788人；若排水系统运转一般，最大淹没深度为0.329m，由房屋进水影响的人数为人1887，由道路积水影响出行的人数为4788人；若排水系统完全失效，最大淹没深度可达0.376m，由房屋进水影响的人数为2617人，由道路积水影响出行的人数为5167人。(3)在重现期500a的情景下，若排水系统运转良好，研究区内的最大淹没深度为0.343m，由房屋进水影响的人数为2324人，由道路积水影响出行的人数为5167人；若排水系统运转一般，最大淹没深度为0.359m，由房屋进水影响的人数为2358人，由道路积水影响出行的人数为5167人；若排水系统完全失效，最大淹没深度可达0.405m，由房屋进水影响的人数为3170人，由道路积水影响出行的人数为5725人。(4)由研究数据可知，排水管网系统的运行是否良好，对暴雨积水产生的影响巨大，重要性并不比降水强度本身小。