结合国家自然科学基金、国家科技重大专项和航空制造行业的重大实际需求，针对飞机复杂结构件数控加工复杂工况中的颤振、刀具磨损、破损等在线监测问题，对飞机结构件数控加工状态在线监测及辨识技术进行了深入研究。论文主要成果如下：1）提出了飞机结构件数控加工状态动态监测方法。归纳了飞机结构件的结构特点、工艺特点以及工况特点，研究了加工特征对加工状态监测的影响，通过集成特征几何信息、特征工艺信息、特征监测策略和特征监测信号建立了动态在线监测的特征信息模型及其监测机制，实现飞机复杂结构件的加工状态有效监测。2）研究了基于特征的数控加工监测信号分析及状态辨识方法。针对飞机结构件加工特征监测信号的特点，基于小波分解对加工特征监测信号进行分析，提取了加工特征监测信号特征量，采用支持向量机方法进行加工状态辨识，实现了基于特征的数控加工监测信号分析及状态辨识。3）研究了基于特征的数控加工状态动态监测框架。构建了包含离线数据准备、在线信息获取以及在线实时分析的框架，实现了基于特征的几何工艺信息、实时切削参数以及在线监测信号集成，外部CPU以上位机的方式实现了实时加工信息的获取、监测信号分析与状态辨识。4）基于CATIA V5二次开发平台与Visual C++开发的飞机结构件在线状态监测和辨识系统已在某大型航空制造企业得到了应用验证。