自20世纪70年代末以来,改革开放政策已经走过了40多个年头,改革开放政策不断深化,我国在对外经济贸易领域不断取得各种令人瞩目的成绩,对外经济贸易有了长足的发展。在目前世界各主要经济体经济增长动力不足,新兴经济体增速回落,地缘政治因素导致不确定性风险增大的背景下,2013年习近平主席提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。“一带一路”倡议实施以来,各个城市都根据城市特点扩大对外开放程度,因此城市对外贸易结构在这一倡议实施下也会产生变化。“一带一路”倡议中划定的沿线18个省份,更是在倡议中发挥着重要的作用,各地对外贸易结构也因此得到升级提高。对外贸易结构就是对城市贸易特点的直接体现。了解城市对外贸易结构的变化就能更好地作出相关的对外贸易政策建议。因此,研究“一带一路”倡议下对沿线城市对外贸易结构影响的实证性研究就显得尤为重要。结合国内外文献中的理论研究和实证研究,我们可以发现对于“一带一路”倡议所带来政策效应的研究层出不穷。这些研究多从经济增长、对外开放、产业结构等方面来进行研究。对外贸易结构的研究则多是关注于一国或地区的贸易结构,从城市贸易层面出发的研究还较少,并且多是理论研究。即使有实证研究也是数据年限较短,使用的研究方法也多为描述性统计研究,不能更深层次地分析对外贸易结构变化。同时,目前将“一带一路”倡议与对外贸易结构相结合进行研究的文献还较少,而且多是理论研究或简单的数据统计,缺乏实证研究。综合地考虑并使用更有效的实证方法来研究“一带一路”倡议下城市贸易结构变化无疑是更符合我国当前对外开放格局的研究需要。在总结文献和相关理论的基础上,本文基于2000-2018年全国285个城市对外贸易结构的相关经济数据,将沿线城市分为东中西部来构造PSM-DID模型和SCM模型,并进行相关检验。从“一带一路”倡议对沿线城市对外贸易结构影响出发,通过模型最终研究倡议对外贸易结构哪些方面起到了影响,从而有针对性的提出政策性建议。在文章最后一个章节中,根据前文所做的实证研究结果对国内东中西部沿线城市对外贸易结构在“一带一路”倡议下受到的影响和发生的变化进行分析和总结。文章认为我国对外贸易出口额自“一带一路”倡议实施来有显著增长,一带一路”倡议对沿线城市的所有权结构影响存在东西部差异,“一带一路”倡议对沿线城市产品结构的影响存在差异性,并不是所有地方高技术产品出口比率都在上升等结论。最后,根据相关结论提出关于东西部地区开放程度、工业农业产品出口和内资企业出口的相应政策建议,其中包括进一步提高东部开放程度,重点打造西部门户城市,实现工业产业升级,优化出口商品结构,提升民营企业出口额,鼓励农产品引入外资三个方面。