【摘 要】
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从上世纪80年代起,我国物流业一直处于高速发展阶段,到目前物流业已发展到全面迈进高质量发展的关口。对企业来说,新物流的发展也处于关键阶段。本论文正是基于SY公司在全面开放盐业市场后,面临的提高企业物流配送效率,减低成本的问题展开研究。论文选取了三维装载和车辆路径组合优化问题对SY公司物流配送进行优化。首先,介绍了利用三维装载和车辆路径组合优化问题研究SY公司物流配送的背景及意义,并总结了该领域国内
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从上世纪80年代起,我国物流业一直处于高速发展阶段,到目前物流业已发展到全面迈进高质量发展的关口。对企业来说,新物流的发展也处于关键阶段。本论文正是基于SY公司在全面开放盐业市场后,面临的提高企业物流配送效率,减低成本的问题展开研究。论文选取了三维装载和车辆路径组合优化问题对SY公司物流配送进行优化。首先,介绍了利用三维装载和车辆路径组合优化问题研究SY公司物流配送的背景及意义,并总结了该领域国内外研究现状,包括问题的分类和算法。其次,针对SY公司实际配送情况,提出了多车型下考虑货物易碎性、垂直稳定性和方向型约束的三维装载和车辆路径组合优化模型,对该模型设计了混合优化算法求解,求解思路是用内嵌最短路径算法的改良遗传算法解决车辆路径问题,获取车辆路径优化方案,再将该车辆路径优化方案输入基于剩余空间的启发式装载算法中,结合SY公司货物的实际装载要求,计算出最终车辆路径优化方案和货物装载优化方案。最后将该算法应用到SY公司实际配送中,通过优化后的配送成本和SY公司目前的配送成本对比,验证了该算法的实用性和有效性。
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