汽车工业是国民经济支柱产业，是我国实现现代化、城市化的基础与保障。近年来，我国汽车市场销售量增长迅速，年均增长率超过20％。2006年，我国汽车销售量突破720万辆，位列世界第二大汽车消费国。面对巨大的汽车市场需求，各种社会资本纷纷投入汽车行业，汽车产能急剧扩大，形成了低端产品过剩，高质量、高附加值的产品供不应求的局面，造成了社会资源的巨大浪费。另外，由于销售量激增，汽车保有量也随之迅速增加，而我国石油供应、城市交通、环境保护等汽车消费环境发展相对滞后，抑制了汽车消费需求的长期增长，这给汽车工业的可持续发展带来了隐患，也不符合社会主义和谐社会建设的要求。未来我国汽车销售量到底会达到什么样的一个水平，汽车产品结构如何，是政府、企业非常关心的问题。本文在全面分析了我国汽车市场现状的基础上，对汽车销售量的影响因素进行了系统的论述，指出汽车销售量主要受到宏观经济、价格、消费者偏好和消费环境等因素的影响。本研究使用GM(1，1)模型对我国汽车销售量进行预测，并根据预测的结果对汽车市场的发展趋势做出判断。认为尽管我国汽车销售量在未来几年保持快速增长，但仍然落后于汽车产能规划。要解决这个问题，还是要靠发展经济，增加汽车需求。最后，针对产能过剩等问题，分别从政府、企业和消费者三个角度，为促进我国汽车工业适度、健康、和谐与可持续发展提出相应的对策和建议。