【摘 要】
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大雾天气能见度的明显下降,是目前高速公路上交通事故发生的主要诱因之一。雾况下,车辆高速行驶导致的严重追尾事故时有发生,往往造成巨大的经济损失和人身伤害。针对上述问
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大雾天气能见度的明显下降,是目前高速公路上交通事故发生的主要诱因之一。雾况下,车辆高速行驶导致的严重追尾事故时有发生,往往造成巨大的经济损失和人身伤害。针对上述问题,本文提出一种高速公路雾况监测与限速警示系统的具体设计。首先,采用前向散射式能见度检测方法,设计了雾况监测单元电路,实现了高速公路大气能见度的较高精度的实时监测。其次,利用能见度-最高限速模型,代入所测能见度数据,计算出所允许的最高行驶速度,并显示于LED警示牌上,以提醒驾驶员注意。本系统硬件电路设计中,采用了数字式功率可调红外光源,可以在足够高的信噪比条件下,提高低能见度的检测灵敏度。软件设计中,采用差值法和去极值平均等数字滤波算法,滤除了杂散背景光的干扰。此外,采用温度补偿算法,较好地消除了光电检测器件温度漂移的影响。
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