相较于大体积混凝土，准大体积混凝土体量略小。从传热学角度（比如内部最高温度），准大体积混凝土与大体积混凝土相差不多；但从受力角度（比如外部约束刚度），相同温差下，准大体积混凝土应力水平更高。这使得薄壁结构、衬砌结构、闸墩结构的温度应力的研究，越来越多地受到关注。温度荷载从原来的“温度效应”，慢慢演变为一种真实荷载。这类与结构工程中常说的“死荷载”与“活荷载”明显不同的“荷载”，如何计入整个荷载体系，一直存在争议。本文试图针对准大体积钢筋混凝土结构设计中温度荷载计入方法，进行以下几个方面研究：　　一、根据不同时间段各类规范对准大体积混凝土结构温度钢筋配置方法，追溯其配筋方法的理论依据或者工程设计理念；探讨各类温度荷载计入方法的演变历史，并总结出适应抗渗设计的水工准大体混凝土结构的配筋方法；　　二、利用简支梁模型试验，对上述配筋方法予以验证。试图在实验室范围内，找到“适当增加配筋可以更有效地抵抗温度荷载开裂”的试验证据；　　三、结合某工程闸墩竖墙，在不同温差、不同配筋情况下，仿真计算了钢筋混凝土闸墩的温度应力。根据计算结果，评价了温度钢筋对抑制混凝土早期开裂的作用。　　上述研究成果，可望为准大体积钢筋混凝土结构设计提供一定参考。