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本文以ECC设计理论为基础,采用聚乙烯醇(PVA)纤维作为增韧材料,配制了聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-FRCC),对其抗折、抗压、四点弯曲、单轴拉伸等相关力学性能指标进行研究,完成了以下工作:1、经过多次试配,对原材料的选用、搅拌顺序及工艺不断调整,得到了工作性能满足要求、力学性能优良的配合比和搅拌方法,以PVA纤维掺量、砂最大粒径、水胶比为影响因素设计了正交试验配合比。2、对PVA-FRCC棱柱体试件进行了抗折试验,试件呈现明显的多缝开裂特征及应变-硬化现象,测出了PVA-FRCC的抗折负荷-变形曲线,相对于未掺加纤维的配方,抗折强度值增幅均值为52%,拌合物稠度值降幅均值为30.3%。对正交试验结果进行了分析,综合考虑抗折强度及稠度,得到的最佳配合比为纤维掺量1%、砂最大粒径0.63mm、水胶比0.40。3、对PVA-FRCC试件进行了抗压试验,得到了抗压负荷-变形曲线,试件破坏时未出现崩裂现象,轴向被压缩,横向扩张膨出,相对于未掺加纤维的配方,试件抗压强度值降幅均值为21.27%,峰值压应变增幅均值2.55%,是普通混凝土的12倍左右。对正交试验结果进行了分析,得到的最佳配合比为纤维掺量2%、砂最大粒径0.09mm、水胶比0.29。4、对PVA-FRCC薄板试件进行了四点弯曲试验,所有四点弯曲试件均发生多缝开裂,裂缝宽度0.04-0.1mm左右,间距1-2cm,在试件中心点左右均匀分布,分布宽度约为7-14cm,总体趋势为裂缝越多,缝宽越小,间距越小,分布宽度越大。PVA-FRCC试件初裂荷载均值0.36KN;峰值荷载均值为0.49KN;初裂挠度均值0.38mm;峰值荷载所对应挠度3.62mm,;抗弯比例极限强度均值4.69MPa;抗弯强度均值6.40 MPa;弹性模量均值11.33 GPa。综合考虑抗弯比例极限强度、峰值挠度、抗弯强度,通过正交分析得出最佳配方为纤维掺量2%、砂最大粒径0.63mm。得到了四点弯曲负荷-变形曲线。5、对PVA-FRCC哑铃型试件进行了单轴拉伸试验,试件基本在等直段中间部位断裂,裂缝条数为2-3条,7天峰值拉应变均值为0.65%,约为混凝土28天拉应变的43-65倍,得到了单轴拉伸负荷-变形曲线,有较明显的应变-硬化现象。