化石燃料燃烧过程中产生的NO_X（NO,N₂O和NO₂等）是一类主要的大气污染物,它能促使光化学烟雾和酸雨的产生,破坏臭氧层和产生温室气体效应。炼油厂每年排放上千吨的NO_X,而催化裂化（FCC）过程产生的NO_X占到其中的50%。氨气选择性催化还原NO_X（NH₃-SCR）方法作为一种能有效脱除机动车辆尾气和工厂烟气排放的NO_X的方法越来越受到研究者的关注。近年来,锰钛基催化剂在NH₃-SCR反应中的应用越来越受到研究者的重视。以Mn为活性组分的脱硝催化剂低温NH₃-SCR活性较好,N₂选择性很高,因而备受关注。因此,本论文以锰钛基催化剂为基础,通过活性组分改性,制备了不同锰钛质量比和不同金属掺杂的锰钛基催化剂。通过XRD、SEM、BET、Raman及NH₃-TPD等手段对上述制备的催化剂进行表征,并模拟柴油车尾气和工厂烟气,针对NH₃-SCR反应对制备的催化剂进行活性评价。活性测试结果表明,在本研究中,通过水热合成法得到的锰钛催化剂活性最好。不同锰钛质量比时催化剂活性不同,NH₃-SCR反应活性最好的是Mn/（MnO_X+TiO₂）质量比为35%的催化剂。该催化剂在低温段NO的转化率很高,在100 ℃时转化率达到89%,显示出了最好的低温催化活性,100 ℃～350 ℃温度区间内NO的转化率维持在90%以上,具有较宽的温度窗口。NH₃原位红外吸附结果表明,归属到B酸位的NH⁴⁺中的N-H键的反不对称伸缩振动峰在温度升高到100℃时消失,L酸位比较稳定,在高温反应条件下有可能是E-R机理占主导地位。不同金属氧化物的引入是影响催化剂的NH₃-SCR催化活性的重要因素。当负载不同金属时,负载Fe的催化剂高温活性略好一些,比未负载金属时的催化剂温度窗口要宽。负载Ni和负载Cd的催化剂活性相对于未负载时要差,其中负载Cd的催化剂活性最差,仅在175 ℃～225 ℃达到100%的转化率,负载Ce的催化剂的催化活性是最好的,表现出良好的低温反应活性,其温度窗口非常宽,为100 ℃～350℃。负载Ce的催化剂具备较宽的温度窗口和较好的活性等诸多优点。Ce的引入可能提高了锰钛物种的分散度从而使催化剂分散更均匀,负载Ce后NH₃-TPD脱附峰的强度最大,说明NH₃吸附能力增强,这有利于SCR反应的进行。