钢管混凝土斜交网格结构是一种新型结构体系,因其独特的结构特点和美观的建筑外表,在现代建筑结构中的应用越来越广。研究表明,钢管混凝土斜交网格柱受力以轴力为主,其4根斜柱汇合处的受力情况较为复杂,节点的受力性能尚不明确。本文参考大量国内外文献,在总结已有试验和理论研究的基础上,采用非线性有限元软件对方钢管混凝土相贯节点在单调荷载和往复荷载作用下的受力性能及影响参数进行了分析,具体包括以下内容:(1)进行了钢管混凝土相贯节点力学性能的非线性有限元分析,得到相贯节点轴压荷载作用下的荷载-位移曲线,算例分析表明,有限元计算结果与试验结果总体吻合良好。同时基于ABAQUS软件中混凝土塑性损伤模型对A、B型方钢管混凝土斜交网格相贯节点有限元模型进行了荷载-位移全过程分析,明晰了钢管、核心混凝土、竖向连接板、加强环板、衬板各部分在轴向荷载作用下各阶段的应力分布及构件破坏位置的变化,进一步明确了相贯节点各部分的工作机理。(2)利用本文提出的多尺度有限元建模方法,对钢管混凝土构件进行算例分析,结果表明此建模方法可以有效实现杆单元宏观模型与壳单元、实体等精细模型的不同尺度间的过渡。同时对相贯节点多尺度模型进行轴向往复荷载作用下的非线性分析,得到相贯节点的滞回曲线和骨架曲线,在此基础上分析轴向刚度退化规律。(3)采用本文提出的方钢管混凝土斜交网格相贯节点多尺度有限元模型,对影响A、B型节点荷载-位移关系曲线和节点承载力的主要参数(相贯角度、钢管壁厚、竖向连接板厚度、加强环板厚度、衬板厚度、混凝土强度、钢材强度、加载方式)进行了分析,得到了各参数对相贯节点力学性能的影响规律。