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网架结构是由焊接空心球和杆件连接而成的空间结构,焊接空心球节点是其薄弱环节。网架结构节点、杆件众多,频率密集,是风敏感结构,在风荷载的作用下会产生疲劳破坏。结构服役期间,节点在焊缝处容易发生损伤,焊缝损伤的存在会加速网架结构的疲劳破坏。一旦发生突发性的疲劳破坏,必然会造成严重损失。因此,对含有焊缝损伤的空间网架结构进行损伤程度以及疲劳寿命的识别很有必要。本文采用基于应变模态差的模糊模式法对网架结构的焊缝损伤以及疲劳寿命进行识别,主要内容如下:1、采用ANSYS软件建立含有焊缝损伤的节点模型,得到节点刚度与焊缝损伤程度的对应关系,以Matrix27单元作为等效单元,建立含有不同焊缝损伤程度的网架结构的有限元模型。2、采用谐波叠加法模拟了基于Davenport功率谱的网架结构的脉动风速时程,并依据风速和风压的转换关系得到作用于网架结构的模拟风荷载。3、利用局部应力应变法计算含有不同焊缝损伤程度网架结构的疲劳裂纹萌生寿命。首先确定结构的疲劳危险点,求出该点在随机风荷载作用下的应变时程谱,再运用雨流计数法提取疲劳危险点的应变循环,然后根据Manson-Coffin公式计算单个循环下的疲劳寿命,结合Miner线性累积损伤准则计算结构在不同平均风速等级下的疲劳累积损伤,得出网架结构含有不同焊缝损伤程度时的疲劳寿命。4、采用模糊模式法对含有不同焊缝损伤程度的网架结构进行焊缝损伤和疲劳寿命的识别。以关键杆件的应变模态差为指标建立模糊模式库,创建合理的隶属函数,基于最大隶属原则确定网架结构的焊缝损伤以及疲劳寿命。本文以含有焊缝损伤的网架结构为例,采用基于应变模态差的模糊模式法对结构的焊缝损伤和风荷载作用下的疲劳裂纹萌生寿命进行识别,证明了该方法的有效性。