电子不停车收费系统智能电源的设计

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在电子系统发展趋势中,高性能和低功耗是系统设计必然追求的目标;在当前的嵌入式系统中,功耗越来越受到人们的关注,对于电池供电的便携式嵌入式系统来说这点尤为明显;在大多数嵌入式系统设计中,性能的提高总是伴随着系统功耗的增加,如何解决好二者之间的矛盾,实现低功耗的电源管理技术,提供切实可行的解决方案,将是全球相关行业共同面临的机遇和挑战。本论文以电子不停车收费系统为基础,对系统中车载单元(OBU)提出了一种有效的智能电源设计解决方案。总体设计思想是:选择业界先进的CMOS智能电源芯片,使系统在工作时可以动态的在睡眠模式与激活模式之间切换,只有在接收到唤醒信号和需要工作时,系统在极短的时间内进入工作状态;当任务完成后立刻断开电源。同时本系统还采用了分级模块化电源管理策略与分时划分化电源管理策略,这些方法对于间歇工作的嵌入式系统来说更为有效,并进一步提高电池的利用率。最后设计智能电源原理图及PCB电路版图。
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