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随着国民经济的快速发展和国内用电结构的改变,当前我国电网负荷的峰谷差值越来越大,很多大型汽轮机组也不得不参与电网调峰工作,且参与调峰的时间越来越长,使得机组经常处于变负荷运行工况。汽轮机组变负荷运行时,由于机组的实际运行参数与设计参数不同,导致整个机组的经济性和安全性会明显降低,如何在确保机组安全运行的前提下,提高机组在变负荷工况时的热经济性是我们急需研究的工作。在电厂汽轮机组变负荷运行热经济性的主要影响因素中,唯有机组的运行方式是能够通过人工操作改变的。所以,研究电厂机组在变负荷下各种运行方式对机