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在经济全球化日渐加剧,航运联盟也越来越凸显其巨大影响力的今天,区域港口群内部港口之间必须要建立必要的竞争合作战略关系,依靠整体力量共同面对国际竞争。港口之间的关系也在逐渐由单纯的竞争或合作,逐步转变为"竞合"、"双赢"的关系模式,港口之间为竞争而合作,以合作求竞争是未来港口关系发展的新趋势。各区域港口群在发展的过程中,已逐渐意识到港口之间的同质竞争会造成港口资源的浪费和过度建设等不良后果,与国际港口总体发展的趋势背道而驰,因此十分愿意尝试建立良性竞合关系。有机遇有挑战,对区域港口群内部的竞争及合作进行合理的规划,已成为一项刻不容缓的任务。本文从网络的视角,基于基元理论,社会网络分析,博弈论和复杂网络演化分析方法,针对如何在区域港口群竞合网络中正确定位港口功能,如何规划和建立最优港口群竞合关系,进行了分析研究和探索。主要研究内容包括四个方面。1)基于可拓学基元的理论建立了区域港口群多重竞合关系的网络模型,解决了以往网络模型忽视节点属性对节点行为、网络结构的影响问题,优化了网络模型的结构组成(多重关系),克服了多重网络并行分析的难题。2)在网络模型基础之上,主要运用社会网络分析方法对区域港口群竞合网络的结构特性进行了全面解析。指导区域港口群如何规划港口布局和分工,以形成层次分明、定位明确、合理分工的良性港口群竞合关系网络。3)分别建立了基于区域港口群网络外部性的完全信息静态非合作博弈模型,基于TFT策略的重复博弈模型及嵌入网络的合作博弈模型,全面深刻地解析了区域港口群竞合网络上的博弈各发展阶段及其均衡态。4)基于网络拓扑结构对BA模型进行改进,建立了区域港口群货物喂给合作网络的演化模型,通过matlab仿真模拟证实了其有效性和合理性。选取珠三角港口群进行实例分析,使用MATLAB和Ucinet软件实现了分析的全部过程。