当今的中国,城市化的进程不断加快,国民经济持续高速发展,各种商业项目开发建设的规模也越来越大,其对城市交通产生的影响更为明显和严重。尤其是“都市综合体”这一集商业、办公、居住、餐饮、娱乐、酒店等功能于一体的大型商业项目,由于其吸引的交通量大、持续的时间长、影响的范围广,因此对项目周边路网的交通所造成的冲击就更为严重。在进行都市综合体项目开发时,项目所诱发的新增交通需求将对综合体周边区域的交通设施及整个路网的服务水平产生重大影响,交通拥堵、停车困难,已在一定程度上制约了客流增长的空间。如何提升客流已不仅仅是停留在商品和业态等因素上,注重顾客的消费体验,已是都市综合体开发建设规划和后期运营管理重点关注的事项,就都市综合体而言,项目周边安全、顺畅的交通条件对提高综合体项目的市场竞争力已成为众多开发商的共识和关注点,项目内外交通组织的优化和停车服务的便利等已越来越成为吸引顾客、留住顾客的重要影响因素。因此在开发建设都市综合体项目时,必须进行项目的交通影响分析(TIA,Traffic Impact Assessment)。即在都市综合体项目立项之前,分析该项目对周围交通服务水平的影响程度及影响范围,修改和完善项目开发建设方案。本文中所研究的交通组织分析是指都市综合体项目的规划建设对交通综合状况的影响,包括了研究范围内的所有交通方式(顾客外部到达方式,内部行走流向等)、交通设施(上下客区、出入口区域、停车区域等)以及交通政策(停车费用、缴费方式等)的运用状况。本论文的研究目的在于通过交通影响分析,对“源”产生的“流”进行评估,并寻求最佳的疏导方法,使“流”畅通。进而确定降低或保持该项目对周边道路交通负荷的影响和交通服务水平,进一步改善和优化都市综合体内外交通组织环境。本文通过对华润中心都市综合体项目的实证分析,研究都市综合体项目的交通组织对顾客购物体验的影响,从而找出在项目交通流向的设计、日常运营管理方面对顾客消费行为影响的关键因素。一方面对公司后建同类综合体项目在总体交通规划方面提供建设性的意见,另一方面对现有项目的周边交通进行评议和优化建议,以求在对客服务方面不断提升和优化,提供可参考依据