近年来我国轨道交通建设事业高速发展,高速铁路通信标准正在更新换代,城市轨道交通最新通信标准也已于近期正式发布。为了更好地满足用户在乘坐轨道交通的过程中对通信服务质量的要求,解决现存问题或预测和防范可能出现的问题,需要对轨道交通宽带移动通信系统的性能进行详细仿真与分析。本文主要依托于研究小组成员编写的LTE TDD系统性能仿真平台,以及对多种无线信道模型的调研和对信道模型仿真方法的研究,对开阔空间SFN(single frequency network,单频网)组网场景和隧道漏缆(泄漏同轴电缆的简称,英文缩写为LCX)覆盖场景SISO信道条件下的系统性能进行仿真与分析,对单根漏缆MIMO信道特性进行仿真与分析,为SFN网络部署和漏缆部署提供建议。主要内容如下:(1)对仿真平台进行研究,掌握基本功能,设置对应参数以满足仿真需求;(2)选取开阔空间SFN组网场景下单径、两径、两径莱斯信道模型,分析信道特性,研究信道仿真方法,设计仿真案例,仿真LTE系统性能并分析结果,提供SFN网络部署建议;(3)选取隧道漏缆覆盖场景下单径确定性、单根漏缆MIMO确定性、单根漏缆MIMO莱斯信道模型,分析信道特性,研究信道仿真方法,设计仿真案例,仿真LTE系统性能或信道特性并分析结果,提供漏缆部署建议,确定MIMO技术在隧道漏缆覆盖场景下的适用性,以及采用单根漏缆实现MIMO传输的可行性。本论文的研究成果可以应用于轨道交通场景,主要是开阔空间和隧道中的公网LTE系统。