代际公平视角下能源理论价格测算及其对碳排放的传导效应

来源 :江苏科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wosee_2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着经济快速发展,能源消耗持续增加,中国碳排放量不断增长,环境问题日益严重。长期以来,能源特别是化石能源被视为经济社会发展的基础性资源,能源定价体系优化不仅是能源结构转型的重要手段,也是实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和战略(“3060”战略)的重要途径。然而能源价格长期处于扭曲状态,无法发挥出对碳排放的有效驱动力,全面考虑化石能源的自身属性和外部属性,完善其定价体系,并对其价格进行适度纠偏,结合现实情形,找到能源价格影响碳排放的较为完善的传导路径,制定更加合理的能源和经济政策,推动中国经济的绿色低碳发展,促进“3060”目标实现,是当前需要解决的重要问题。本文在以往研究的基础上,首先对煤炭、石油、天然气的价格制定进行政策分析和文献梳理,研究了它们定价机制的变迁史进而提出价格扭曲所产生的后果;其次,统筹考虑煤炭、石油、天然气的自身属性以及外部属性即稀缺性、环境破坏性和代际公平性,重新测算这三种化石能源的理论价格;然后,使用路径分析法探讨化石能源的实际价格和理论价格如何通过中间变量对碳排放产生的影响,形成对比性分析;最后,基于化石能源的实际价格和理论价格的价差对其进行适度的价格纠偏,并选取相关变量进行情景设置,使用多变量灰色预测模型对我国碳排放进行情景分析,分析价格纠偏力度对碳达峰时间和排放峰值产生的作用。主要研究结果如下:(1)综合考虑了稀缺性、环境破坏性和代际公平性要素后,煤炭、石油的实际价格远低于其理论价格且与理论价格的差距逐渐扩大;而天然气实际价格和理论价格相差较小,对理论价格的外部属性补偿得最多。煤炭、石油和天然气的实际价格均未能弥补到代际补偿成本,其定价时没有充分纳入代际公平要素。(2)煤炭、石油、天然气价格均会对碳强度产生直接和间接影响。从能源价格对碳强度的传导效应看出煤炭和石油的理论价格相比于实际价格对碳强度更具有显著作用,能够明显降低碳强度;天然气实际价格相比理论价格却能对碳强度发挥更大的抑制作用。(3)煤炭价格纠偏力度的增加能够减少排放峰值,缩短碳达峰时间,对碳达峰的促进作用明显大于石油价格。在情景细分中,煤炭—石油价格纠偏力度为50%-10%、能源效率、能源结构和技术进步处于中速发展,城镇化水平和人均GDP处于高速发展是促进碳达峰目标最快实现的最优情景,这一情景下的排放峰值也最低。
其他文献
简要分析PLC技术在控制系统中的优势,重点强调该技术在控制中的应用机理,并以PLC技术在控制系统中的运用作为切入点,对提升机运用、绞车应用、井下风门应用、集控室应用、空气压缩设备应用、控制系统温度等方面进行研究,以期为相关人员提供参考。
期刊
学位
阐述可编程控制器PLC的技术特点,自动化控制中PLC技术的应用,包括开关量控制、顺序控制、电动机调速变频控制、编程软件的控制、机床电气控制技术的应用,探讨PLC技术的发展趋势。
期刊
永磁同步电机(PMSM)具有结构简单、功率密度高、可控度高等特点,被广泛应用于船舶动力系统、电动汽车等领域。不同的工作环境也对电机控制系统的精度、鲁棒性提出了越来越复杂的要求。经典的矢量控制和直接转矩控制在很多场合已经无法满足需求。模型预测控制作为一种先进控制方法,具有原理简单、控制效果好、善于处理多目标优化优问题的特点,逐渐成为电机控制的研究热点。在高压和大功率场合,两电平逆变器的应用会受到诸多
学位
机电自动化控制系统由于具有可提升设备运行效率、简化设备操作流程、保证设备稳定运行等优点,被广泛应用于国防军工、机械制造、农业生产等领域之中。通过分析PLC技术的应用优势,进一步拓展其在机电自动化控制系统中的应用场景,对于推动我国工业的自动化、智能化发展具有重要意义。
期刊
气力输送系统中的90°弯管承担着物料从水平至竖直运动状态的过渡与转变的角色,在物料输送过程中,颗粒在惯性的作用下运动到弯管后形成颗粒绳,并且以颗粒绳的状态沿管道外壁运动到竖直管后缓慢分散,导致颗粒与管壁之间发生磨损行为。鉴于此,本研究基于弯管内颗粒运动形态设计沙丘模型安装于90°弯管外壁,以改变颗粒在弯管-竖直管内流动形态,同时开展沙丘模型工况下颗粒流动特性研究。首先,结合颗粒和气流在弯管-竖直管
学位
PLC机电一体化技术是我国现代工业领域研发的新型技术类型之一,具有自动化、智能化、可控化的特点,能够有效实现电气自动化,促进机电一体化的快速发展。本文主要分析了PLC机电一体化技术,并细致分析了其应用于电气自动化领域的方式,做好PLC机电一体化技术的宣传和推广工作,可以促进PLC机电一体化技术在各领域的建设和发展,充分发挥其自身的优势和作用。
期刊
智能导航多线激光雷达作为无人驾驶的重要感知设备应用广泛,然而对其校准方法却鲜有研究。通过分析多线激光雷达的工作原理,提出了一种智能导航多线激光雷达的校准方法,给出了校准流程,进行了校准试验,并开展了不确定度评定。该方法的提出有效地解决了智能导航多线激光雷达测量数据的溯源问题,具有很强的工程应用价值。
期刊
为精确辨识与跟踪目标物体,提出了激光雷达成像的帧间偏移估计优化方法。采集激光雷达图像,小波变换与均值滤波对图像进行去噪处理,对去噪后激光雷达图像进行运动估计,获取激光雷达图像的帧间偏移量,利用均值滤波器滤波处理运动估计结果,利用双线性插值后向映射原理建立激光雷达图像的运动补偿模型,完成激光雷达成像帧间的偏移估计优化。实验结果表明:该方法可实现不同噪声环境下激光雷达成像的帧间偏移估计,获得的帧间偏移
期刊
随着人工智能技术和互联网技术的逐渐发展,人们生活水平不断提升,人们出行方式也得到了转变,传统汽车驾驶方式正在向智能化、电子化和自动化方向发展,无人驾驶汽车是目前汽车发展的热门领域。环境感知技术是无人驾驶汽车的重要控制技术之一,其工作性能直接影响无人驾驶汽车的行为决策准确度,关系着汽车行驶的安全性与可靠性。本研究以激光雷达为环境感知系统的设计基础,并基于云计算方法提高环境数据处理效率,构建一种基于激
期刊