改革开放以来,中国经济的发展速度不断加快,城市化进度逐年提高,随着城市化而来的城市道路交通拥堵不可避免地产生,造成了能源损失、环境恶化等恶性后果,交通拥堵问题的产生使得城市噪声污染、大气污染、固体废物污染日益严重,阻碍到了城市现代化的进一步展开脚步。从研究思路来看,本文首先从道路交通理论的发展状况、国外理论研究概述、国内理论研究概述三个方面阐述了城市道路交通拥堵问题,对于现代城市发展而言,交通拥堵问题的治理不是可选项,而是必然的选择项,是每个城市居民都有的需求。从政府的角度来看,《中国中长期科技发展规划纲要”(2006-2020年)》提出的“发展现代综合运输系统,解决交通能源消耗和环境污染三个热点问题”的构想。解决大城市的交通安全问题和缓解交通拥挤问题”,这一文件提供了治理道路交通拥堵问题的方向性。本文对近年来苏州市的空间布局、产业分布、道路交通情况进行了综合分析,苏州市是江苏省人口数量最多的城市,也是经济总量最大的城市,对于苏州这座仍在快速发展的城市而言,如果仅从提高供给的角度出发,苏州市道路交通的增长速度,很难与汽车保有量的增长幅度相匹配。政府要做的是从需求的角度出发,结合国外、国内城市已有经验,架构出合理的交通体系。最后,根据苏州市的实际情况,本文综合性地通过统筹产业发展区域、科学化制定道路管网建设、加强城市停车场规划、提升交通参与者认知水平等多个不同方面,提出了可行性强的建议。