随着社会的发展进步,地铁已经成为城市飞速发展的必备要素,为缓解城市交通压力做出了贡献。人们对地铁空间的使用率越来越高。现如今,地铁已经不仅仅是满足人们交通出行的工具,更是融合了社会文化,展现社会风貌的载体。因此建设地铁车站其内部空间的设计应该更多的关注人的生理和心理需求。根据马斯诺需求理论研究,在物质生活极大丰富的今天,人们更加注重精神上的享受,人性化的空间设计可以消除人在地下车站候车时的不良心理情绪和生理反应,提高空间环境质量,提升生活效率。文章从对北京、上海、沈阳、西安等地的地铁车站进行实地调研入手,以人因工程学、设计学、环境心理学、社会学等多学科知识为理论基础,通过对国内外地铁车站空间设计的分析,分析人在空间中的使用感受,包括乘客和地铁工作人员。并对比国内外地铁空间环境的建设,展开人在地铁车站中的行为和心理的研究,对地铁车站中空间环境的设计现状进行空间人文艺术环境设计、标识系统设计、无障碍设计、空间采光设计以及安全防灾设计等五个方面的研究。对设计地铁空间环境设计原则进行重新定位,讨论我国现阶段地铁车站空间环境设计的优点与不足,总结经验得出相应的改进策略。在人文艺术方面,注重地域文化与空间的融合,创造更多的艺术空间,增加空间艺术的表现形式。在标识系统设计方面,细化标识设计,增加标识的合理性连续性,提出标志设计的新的交互性、动态化、多维化发展趋势。再无障碍设计方面,提出新的残疾人关,关心社会中所有使用者的平等使用公共设施的权利,在地铁空间中加入无障碍运输扶梯和母婴室的建设,以便更好地服务社会。提出采光和生态建设的建议,建议引入天然采光和空间绿植水体的建设,增加空间的灵动性,有益于空间使用者的身心健康。总之,地铁空间环境设计的人性化研究对于我国城市轨道建设发展是非常重要的,良好的空间环境能提升城市居民生活的幸福指数,提升生活效率。希望文章研究的地铁空间人性化设计策略对将来其他城市的地铁建设以及对旧的地铁空间进行改造能够有一定的帮助。