随着煤炭、石油等矿物能源的日益枯竭以及环境污染问题的越来越严重，严重的影响了人类的生存和发展，所以开发新的能源以解决这些问题就变得十分紧迫。风能作为一种可再生、清洁无污染而且储量巨大的新能源具十分明显的开发优势。风力驱动压缩制冷系统的研究扩大了风能的利用领域，符合社会发展的要求，主要研究内容归纳如下：　　 （1）提出了一种新型的风能利用方法，并对其可行性及风力机与制冷压缩机的匹配关系问题进行了分析研究。　　 （2）分析风轮叶片在启动时和旋转时的受力情况；研究风力机的气动性能和工作特性。利用贝兹理论、动量及动量矩理论、叶素理论建立风轮转速与风速的数学模型n=f（V），风轮输出功率与风速的数学模型P=f（V）以及风轮输出扭矩与风速的数学模型M=f（V），并得出风力机的最佳输出功率曲线，尽可能多的利用风能。　　 （3）建立活塞式制冷压缩机的数学模型。分析制冷压缩机所需的配机输入功率、输入扭矩及其所能产生的制冷（制热）量大小，以及影响它们的主要因素。　　 （4）以风力机功率特性为基础，分别绘制风力机的输出功率及输出扭矩特性图；通过比较风力机输出功率、扭矩与压缩机的输入功率、扭矩特性，分析了不同风速下风力机输出功率、扭矩与压缩机输入功率、扭矩的匹配关系。　　 研究结果表明：适当的选择变速比，风力机完全可以驱动相同功率的制冷压缩机。通过特性匹配图可以得出风力机与制冷压缩机间可正常工作的区域，得出了在不同风速下风力机的有效工作范围，从而得出实现系统在最佳功率输出曲线上工作的方法，提高风能利用率。以南澳岛风场的风力资源为依据，通过计算可知，5kW风力驱动制冷系统相对电力驱动制冷每年可节约电能近6万kW．h。以燃烧标准煤炭的火力发电为参考依据，经计算可知该系统每年可减少CO2排放量59．07吨，SO2减排量1785．30kg，NO2减排量892．65kg。研究结果表明该制冷系统具有很强的节能减排效益。