锈蚀钢筋混凝土梁低周疲劳试验研究

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钢筋锈蚀已成为导致钢筋混凝土建筑物耐久性不足、过早破坏的主要原因,是全世界普遍关注的一大灾害。已有研究表明:钢筋锈蚀对结构静载性能的影响不大,而对疲劳、冲击等动载性能影响较大。因此,研究锈蚀钢筋混凝土构件的疲劳性能就具有特别重要的现实意义,可以为预测处于腐蚀环境中,承受反复荷载作用结构的剩余寿命,受损构件的维修加固提供依据。鉴于当前对锈蚀钢筋混凝土构件疲劳性能研究不多的情况,本文进行了2根对比梁(未锈蚀),12根锈蚀钢筋混凝土梁(锈蚀率在0.93%—12.56%)的低周疲劳试验研究,以纵筋锈蚀率为试验变量,得到了纵筋锈蚀率对锈蚀钢筋混凝土梁疲劳性能的影响,主要研究内容及其结论如下:(1)用通直流电的方法,以湿盐砂为介质,以法拉第定律计算锈蚀率来实现对钢筋混凝土梁的加速锈蚀。试验结果表明采用湿盐砂作为介质的加速锈蚀方法比较符合自然环境中钢筋锈蚀过程。钢筋锈蚀产物氧化比较充分,锈蚀效果与实际情况相似。(2)测量试验梁的自然电位来实现对混凝土中钢筋锈蚀的无损检测。研究表明,自然电位法的适用性仅局限在对混凝土中钢筋锈蚀的定性检测,不能应用于定量测量。给出了最大锈胀裂缝宽度与纵筋锈蚀率的公式,可为钢筋锈蚀的非破损检测提供依据。(3)通过锈蚀钢筋混凝土梁的低周疲劳试验,得到了锈蚀梁疲劳寿命,开裂荷载,抗弯刚度,混凝土应变,疲劳裂纹开展的变化规律,试验发现:锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳寿命对纵筋锈蚀率极其敏感,开裂荷载和抗弯刚度都随纵筋锈蚀率的逐渐增大而下降,在疲劳循环荷载作用下,混凝土应变增长和疲劳裂纹开展都呈明显的三阶段变化规律。在疲劳循环荷载作用下,锈蚀梁的裂缝宽度随荷载循环次数的增加而增长,在同寿命比的情况下,高锈蚀率梁的裂缝宽度大于低锈蚀率梁的裂缝宽度。(4)在总结前人工作的基础上,采用混凝土应变空间疲劳破坏准则建立了在疲劳荷载作用下受压区混凝土压碎破坏的锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳寿命预测模型,公式直接给出了纵筋锈蚀率与低周疲劳寿命之间的关系;依据混凝土残余应变的三阶段变化规律,在分析混凝土疲劳损伤发展规律的基础上,以残余应变为损伤变量建立了锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳损伤累积方程,可以预测不同纵筋锈蚀率的剩余疲劳寿命。
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