城市道路交通的建设日新月异，人们对道路交通照明的关注度越来越大。随之而来，对道路照明的要求也更加严格。道路照明，其作用不再只是把路面照亮，它同时承载着塑造城市形象、突出道路及附属设施低位;用灯光对交通体进行线条勾勒、体现其夜间形象。在这样的时代趋势和社会环境下，催生出了新的光源和新的技术——低高度道路照明技术。本文对这项技术的原理和可能存在的一些问题进行计算和数据分析、以及应用对比等，主要研究内容包括以下几个方面:　　①道路照明设计参数的介绍:通过城市道路照明设计参数的计算分析，阐述道路照明中评价照明效果的重要参数值。通过亮度测定仪器对经过眩光控制处理的低高度路灯进行实验数据分析，了解其眩光控制效果及可行性。利用该技术的产品与传统灯具进行对比分析，从设计原理和实验结果数据等，了解该技术对眩光问题改善的程度。　　②利用DIALux照明设计软件对实际项目进行建模，并在模型中进行高杆灯、常规路灯、低高度路灯三种照明方案照明效果的计算对比。　　③低高度路灯在下穿通道和具有特殊要求的项目中的应用:下穿通道照明改造项目中，原有照明设施老化造成不良照明效果;有飞机通过的道路，对路灯安装位置的限制。在新改造方案中对传统路灯和新技术路灯的模拟计算数据分析、投资估算对比，以及最终选用新型路灯后的照明效果和传统路灯方案照明效果的对比。　　④低高度路灯在高架和桥梁项目中的应用:由于对景观外形要求的提高，跨海大桥和立交、高架桥项目的照明方案对新技术的需求更加迫切。低高度路灯的出现使大家眼前一亮。在有效控制眩光和闪烁频率的前提下，低高度路灯在这些项目中的应用得到了广泛的认可。