机场助航灯是保障飞机在夜间和复杂天气条件下顺利进行起飞、着陆、滑行的目视助航设备,为飞行员提供跑道位置、方向和对正引导,以便飞行员在目视可达的情况下安全着陆。助航灯调光器是保证助航灯光可靠运行的核心控制设备。迄今为止,世界上绝大部分机场的助航灯光控制系统均采用可控硅移相调压式恒流调光器。本文所研究的调光器另辟蹊径,采用先进的智能功率模块(IPM)取代以往的可控硅作为功率变换器件,采用AC-DC-AC变换技术使输出的波形较可控硅斩波后的波形有很大的改善;加入了通信接口的设计,使系统具有网络功能,实现了对信息的集中管理。这对提高机场助航灯光计算机监控系统的性能具有重要意义。本文详细介绍了监控系统的软硬件组成及设计方法。系统按结构可分为上下两层,下层由RS-485、RS-232等总线、接口组成现场网络;上层则由双冗余以太网、双机热备份的工控机、监控机和网络服务器等组成计算机网络。本文利用组态软件平台设计上位机监控界面,利用驱动程序开发包实现RS-485异步串行通信,利用以单片机为核心的通信板实现上位机与调光器的通信,利用实时数据库的点组态方式实现对底层助航灯的实时监控。通过监控界面既可实时显示助航灯现场运行状态,又可将控制查询命令实时传送给调光器,对信息的集中管理提供了方便。从课题提出、系统总体设计、概要设计、详细设计、实现、调试到试运行,成功地开发出机场助航灯光计算机监控系统,系统试运行的结果基本达到了预期设计目标。由于本系统尚未进行全面的系统集成测试,仍然有欠完善之处,日后可逐步改进。