基于命名数据网络的车联网路由优化关键技术研究

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随着航空电子显示技术的进步,通过可触控液晶屏幕显示的数字界面逐步取代了飞机驾驶舱原有的机械仪表。电子信息高度集成技术为数字界面承载更多的飞行信息提供了可能,然而庞大的信息量与飞行员有限的信息处理能力并不匹配。为了使飞机驾驶舱界面设计适应显控技术的变革,从人机工效与用户体验的维度搭建飞行员与界面信息之间有效交流的桥梁,论文从飞行员信息处理模型出发,研究飞机驾驶舱新型数字触控界面的人机交互设计方法。首
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针对碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)钻削过程中的入口撕裂、出口毛刺和分层缺陷等问题,以超声纵扭振动辅助钻削CFRP为研究对象,对超声振动辅助钻削装置的设计及其CFRP出口分层缺陷的抑制进行了研究。论文主要研究内容和成果如下:(1)提出了超声纵扭振动辅助钻削装置的设计方法。通过分析碳纤维复合材料超声振动辅助钻削工艺需求,进行变幅杆和换能器
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无论对个体、社会还是国家而言,健康都具有重要意义。近年来,经济条件的改善和物质生活水平的提高,使得人们在解决温饱问题的基础上越来越关注健康问题。与此同时,随着新技术的发展,作为信息传播媒介的互联网已经逐渐渗入了人们生活的方方面面。互联网的普及给健康传播带来了新的机遇,互联网传播拥有高效、便捷、共享等特点和优势,在健康知识传播方面发挥着越来越重要的作用。在互联网普及率不断提高和居民健康需求日益深化的
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二十一世纪以来,我国经济蓬勃发展,在此背景之下,作为资本市场主体的上市公司也呈现繁荣态势,2006年,我国颁布新《证券法》后,定向增发发展迅猛,2006年上市公司通过定向增发募集资金规模为413.38多亿,占股权再融资规模的77.09%;到了2016年,募集资金规模已近17000亿。定向增发在我国起步较晚,相关的规范和监管制度还在不断配套出台中,针对上市公司向外部定向增发这一行为,本文将主要通过王
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高层建筑物的基础设计工作是非常重要的,常规的桩基础设计会使基础产生较大的不均匀沉降,进而在基础与结构之间产生较大内力。为了减少桩基础内力,降低差异沉降,从而达到提高结构安全性和节约资源的目的。于是专家提出了桩基础变刚度设计的概念,并在多个项目中进行了工程实践,在确保工程安全性的前提下,取得了很好的经济效益和社会效益。通过变刚度设计可以比常规的桩基础设计取得更好的技术经济效果,但是规范中的这一结论只
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随着全球经济的发展,私募股权投资发展如火如荼。私募也逐渐成为我国企业融资的方式之一。本文计划用独立董事占比、股权集中度、监事会人数对数和高管薪酬敏感度作为公司治理的代理变量;用私募股权投资是否介入公司0-1变量和私募股权投资持股比例作为自变量的代理变量来探索私募股权投资对制造业公司治理的影响及其作用机制。本文在实证检验中,对各个变量进行了相关性检验和膨胀因子检验来克服多重共线性问题。实证结果显示,
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本文针对航天器、仓库、汽车等封闭空间内部大量传感器的无线供电需求,研究封闭空间内的无线能量传输技术。不同于开放空间,封闭空间内不存在辐射损耗,电磁波在封闭空间边界上多次反射形成强驻波分布,并带来严重的多径效应,无线能量传输效率不仅取决于能量收发单元间的距离,还受到能量接收单元位置的影响。此外,多径条件下阵列天线单元间存在耦合,传统阵列天线的波束形成理论不再适用于封闭空间。针对上述问题,本文提出基于
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可充电锂电池具有高能量密度、工作电压较高和较低的自放电率等优点,使其成为新能源领域的研究热点。但在锂电池充电中存在荷电状态(SOC)估计不准确、电池不一致和充电不当等问题,严重影响了锂电池的使用寿命和可用容量。因此,研究锂电池充电控制策略,针对锂电池充电进行理论研究和实际验证,对保障电池安全和延长使用寿命起到至关重要的作用。本文主要围绕锂电池智能充电控制的算法设计展开,主要包括以下几个方面:1)针
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