随着人类进入21世纪信息化时代,在通信、互联网、射频识别等新技术的推动下,一种能够实现人与人、人与机器、人与物乃至物与物之间直接沟通的全新网络架构——“物联网”正逐渐出现在人们的面前。随着物联网的兴起与发展,将其运用到铁路识别系统中去构建物联网电子识别系统成为可能。本文主要工作是提出和设计了基于RFID技术的铁路物联网电子识别系统,并对分组帧时隙ALOHA算法进行了改进。首先,对物联网的产生背景、概念、特征、体系结构及其关键技术进行了详细介绍。其次,提出和设计了铁路物联网电子识别系统,接着对其工作原理进行了阐述，并对其核心构成如货物电子标签、识别器、中继器等进行了详细设计和工作原理的阐述。最后,在防碰撞算法方面,在介绍了ALOHA算法、时隙ALOHA算法、帧时隙ALOHA算法、分组帧时隙ALOHA算法的基础上,对分组帧时隙ALOHA算法进行了改进,并从理论和效率上验证了其优越性。本文提出和设计的铁路物联网电子识别系统以及对其防碰撞算法的改进仍然有许多不足之处,有待进一步改进。随着对系统和算法的不断改进,我们相信开发出的铁路物联网电子识别系统会更加完善有效,更加有利于物联例的普及。