伴随我国城市化进程的不断加快,人们对方便快捷的交通需求日益强烈,不完善的交通系统已经成为影响国内城市发展和对外交流的社会问题。建设综合交通枢纽设施,提高城市客货运输的效率是目前其他发达国家优化城市交通的成功经验,也将是解决我国大城市交通拥堵问题的方式。然而单一的投资模式限制了我国交通建设的发展。在现有资源和建设情况基础上,探索研究我国综合交通枢纽投融资模式的新形式,实现融资手段的多元化与市场化,拓宽融资渠道、改善收益结构,保障我国城市综合交通枢纽的建设发展。本文介绍了国内外大城市轨道交通的建设情况,研究分析了国内外典型城市交通枢纽建设投融资的常见模式,综合业界学者们的研究情况,根据目前交通枢纽投融资现状,分析探索目前新型投融资模式在交通枢纽建设中的应用。文章整体运用理论分析与实证研究相结合的方法。参考交通建设的书籍、论文、统计数据、报告、案例、报道以及评论等,深入剖析研究案例,运用金融学知识,提炼核心模型,力争促进现有交通枢纽投融资模式的改善,为国内城市交通枢纽建设的投融资模式提出了一些建议。