本文结合广东省湛江市徐闻县境内修建的农村公路，利用ISS(Ionic soil stabilizer)离子土壤固化剂加固土作为道路基层，开展了ISS加固含砂高液限粉土作为低等级道路基层的材料性能以及设计、施工和检测方法研究。 首先，根据试验路现场高液限粉土的性质，进行了ISS加固土的室内试验研究，从加固土的强度、水稳定性、应力应变特性、回弹模量、CBR及收缩性等方面进行试验，分析各种因素变化对加固土性质的影响，得出ISS加固土的最佳配合比。 其次，进行ISS加固土作为路面结构层的设计研究，提出设计的原则和步骤。根据室内试验研究得出的加固土性质进行加固土基层的路面结构设计，并在此基础上，分析了不同因素对加固土基层设计厚度的影响。 然后，进行加固土基层施工技术研究，提出加固土基层施工的主要施工机械设备及施工工艺步骤，指出施工过程中的难点和重点问题，并提出解决方法。并且对ISS加固土基层进行了经济社会效益分析，与传统的水泥稳定碎石基层进行对比分析。 最后，进行试验路加固土基层的现场施工检测评价和工后质量跟踪调查评价。研究表明，加固土基层使用效果良好。 本文的研究成果可推广应用于低等级道路工程的路基路面工程设计和施工中，具有较好的经济效益和社会效益。