在呼和浩特铁路局铁路一线职工参加健康疗休养的基础上,本研究系统归纳休闲体育、休闲旅游、体育旅游概念后提出了休闲体育旅游这一新型的旅游概念,并采用文献资料法、问卷调查法、实验法、数理统计法等研究方法,首先操作定义休闲体育旅游,并以休闲体育旅游为突破口,试图实证研究休闲体育旅游对不同人格特征铁路一线职工心理压力的缓解效应,从体育心理学角度论证休闲体育旅游的实用价值,为提高铁路一线职工身心健康水平、提高其工作积极性提供科学的理论依据。本研究选取呼和浩特铁路局2011年9月到11月至扬州培训中心扬州疗养院参加健康疗休养的400名铁路一线职工作为实验组,仍在岗位未参加健康疗养的铁路一线职工作为对照组,分别用自编一般情况调查表、心理压力综合量表(包括心理压力量表、生活事件量表、应对方式量表和感悟社会支持量表)、艾森克人格问卷简式量表分别对实验前、实验后实验组和对照组铁路一线职工人口学因素、心理压力和人格特征进行测量,并进行统计分析。研究结果表明：(1)在心理压力方面,随着休闲体育旅游的开展,铁路一线职工在心理压力总分与躯体反应上发生了显著性的改变；在生活事件上,铁路一线职工对生活事件总分,特别是家庭事件的认知上要明显低于在岗一线职工,且发生了显著性的差异；在应对方式上,明显发现参与休闲体育旅游的一线职工在消极应对方面发生了显著性的改变。但是五天的休闲体育旅游并未对心理压力的其他维度、生活事件的其他维度以及积极应对方式、感悟社会支持产生良好的影响。(2)在性别上,铁路一线职工在生活事件总分、工作学习事件和经济事件上具有显著性差异,而且均是男性高于女性；而在心理压力反应(包括心理反应、躯体反应和社会行为反应)、应对方式(积极应对和消极应对)以及社会支持(包括家庭内支持和家庭外支持)上不具有显著性差异。在工种上,铁路一线职机务段和车站、车辆段心理压力反应总分和躯体反应上发生了显著性差异;机务段和车站在生活事件总分和家庭事件上、工作学习事件上、积极应对上、领悟社会支持总分上发生了显著性的差异；车务段和车站在工作学习事件上发生了显著性的差异；机务段和工务段在家庭外支持上发生了显著性的差异。(3)不同人格特征的铁路一线职工参与休闲体育旅游后,内向-稳定、内向-不稳定、外向-稳定、外向不稳定四种人格特征其心理压力的减轻具有不同。通过对上述研究结果的分析,本研究得到了以下结论：(1)休闲体育旅游能够起到缓解铁路一线职工心理压力的作用,参加休闲体育旅游和在职的一线职工,其心理压力和躯体反应、应对方式明显往积极方面发展。(2)不同性别和工种的铁路一线职工心理压力存在显著性的差异：在性别上,男性铁路一线职工在工作学习、生活、经济上遇到的事件要高于女性,但女性铁路一线职工要比男性铁路一线职工压力大,要更加关注女性这一弱势群体；(3)不同工种人格特征可以作为休闲体育旅游缓解铁路一线职工心理压力效应的调节变量,但是只在情绪反应和经济事件维度交互作用显著。