本文在总结前人关于对粉煤灰改良易冻胀土研究的基础上,对粉煤灰改良易冻胀土的动力、静力特性及抗冻性进行了研究。具体研究内容包括以下几个方面工作:1.利用路强仪(路面材料强度试验机)量测粉煤灰改良易冻胀土在不同含水量和不同灰土比的静力参数。2.利用动三轴量测粉煤灰改良易冻胀土的动力参数。3.室内试验量测含水量和灰土比对粉煤灰改良易冻胀土的冻胀性的影响。通过试验结果的对比分析,得出含水量对粉煤灰改良易冻胀土的抗压强度影响显著,灰土比对粉煤灰改良易冻胀土的抗压强度影响更显著;灰土比对粉煤灰改良易冻胀土的变形模量没有影响,含水量对粉煤灰改良易冻胀土的变形模量影响显著。对粉煤灰改良易冻胀土在不同含水量、不同配合比在-15℃进行了冻胀试验,试验得出了以下结论:随着粉煤灰含量的增加冻胀量降低。灰土比1:1时冻胀量最小,灰土比为1:4时冻胀量最大。对比曲线的斜率看来,冻胀试验开始时,冻胀率迅速增加,曲线趋于平缓,即冻胀率趋近稳定值。同一灰土比不同含水量下冻胀量随含水量的增加而增加。相同冻结温度,随含水率的增大土冻胀量增大,冻胀性增强;粉煤灰改良易冻胀土的冻胀在降温初期(粉煤灰中水的相变过程)表现最为强烈,随后随温度下降而逐渐趋于稳定,小含水量时甚至出现冷缩现象,即当温度较低时,冻胀与冷缩逐渐达到平衡;冻胀量与含水量有明显的依存关系,含水量越高,冻胀量越大。