台盆是居民日常生活中不可或缺的厨房用品,且属于板料成形领域中尺寸较大的产品,与汽车覆盖件的成形具有较大的通性,因此对双槽台盆的研究成果对于汽车等制造领域也具有一定的指导意义。本文对双槽台盆的成形特点和工艺性进行了讨论,研究了分散压边与双槽台盆成形极限之间的关系。通过软件DYNAFORM模拟对比成形结果发现,采用分散压边成形的双槽台盆,成形极限以及成形质量比整体压边效果好。提出了采用局部增压的方法来实现分散压边并结合计算机模拟技术快速求解特点的方法,来达到提高成形极限,快速指导生产的目的。本文分为五章,其各章内容简述如下：第一章阐述了论文的研究背景、理论与实际意义,总结了国内外对盒形件以及分散压边等方面的研究现状,提出了本论文的主要研究内容。第二章分析了双槽台盆的成形机理,说明了双槽台盆的拉深成形特点以及在拉深过程中可能遇到的问题并相应给出了防治方法,并依据盒形件拉深成形计算方法结合双槽台盆特点得到成形双槽台盆所需要的拉深次数。第三章对板料的有限元模拟理论进行了概述,简单介绍了DYNAFORM软件的基本组成以及操作方法。通过正反模拟以及实验验证的方法取得了合理的毛坯形状。对双槽台盆的成形过程进行了一定的分析,得到了双槽台盆在成形过程中材料的流动规律,并根据材料流动规律提出了双槽台盆的流动模型。第四章介绍了分散压边的特点以及实现的方式,提出了局部增压的方式来实现分散压边,并与计算机模拟计算相结合,合理快速确定增压数值,从而达到快速指导生产的目的。第五章讨论了整体压边以及分散压边不同压边力的情况下成形双槽台盆。为对比分散压边与整体压边成形效果,分析了不同整体压边力成形双槽台盆的成形质量以及成形极限,发现在单位压边力为3.5～3.75Mpa时最好。然后利用正交实验以及极差法得到分散压边条件下最佳的压边力分布参数；并对比了分散压边与整体压边拉深的成形极限以及成形质量,充分证明了采用分散压边可以提高双槽台盆的成形极限且成形质量也得到了极大的提高。