高速铁路的修建既满足社会生产与发展的需要，也满足人们出行与往来的需要。目前，我国高速铁路正处于大发展阶段，高速铁路网络正在逐步形成。然而，从国内外已有的高速铁路经营状况来看，总体运营状况不容乐观，许多高速铁路处于亏损状态。一方面高速铁路的建成给人们带来了舒适与便利，另一方面也带来了如何实现高速铁路财务可持续发展的紧迫问题。因而研究它具有十分重要的现实意义和长远意义。本文基于上述思考，在调查研究的基础上，首先阐述了高速铁路的发展动态和高速铁路财务可持续发展的相关概念和基础理论，包括高速铁路的特征、财务可持续发展内涵以及涉及的基础理论；其次，对我国高速铁路建设的基本情况、建设投资现状、资金来源现状，以及已投入运营的高速铁路的财务可持续发展现状进行系统的分析，找出高速铁路财务可持续发展存在的问题，并对问题产生的原因进行分析，提出高速铁路财务可持续发展的对策建议，促进高速铁路实现财务可持续发展。最后通过典型案例，讨论了WG高速铁路财务可持续发展的问题，对前文的论述予以验证和补充，并提出该条高速铁路财务可持续发展的对策建议。通过本文的研究可知，高速铁路面临财务风险的主要原因是其运营收入在运营初期或一定时期内难以弥补运营支出以及巨大的建设资金带来的还本付息压力，长期以往，出现收不抵支的状况，存在资金链断裂的风险。因此，提升财务可持续性，首先需要处理好高速铁路建设所带来的高额负债，政府部门应加大投入，补贴高速铁路建设，增加对高速铁路的支持力度，降低债务融资成本；同时，对于高速铁路企业自身运营来讲，需要不断改进、提高自身的经营管理水平，实现良好的经济效益，促进财务可持续发展。