铁路局日装车计划的审批是铁路局的一项重要工作,同时与铁路局的货物运输效益密切相关。因此,以铁路局效益最大化为目的,研究日装车计划的审批优化,对铁路局的发展具有重要意义。本文在评述国内外研究现状的基础上,介绍了铁路局货物运输效益相关的概念,总结了对货物运输清算收入及运输成本的计算方法。以铁路局货运单车为研究对象,分析了其效益计算方法及影响因素。然后对铁路局日装车计划审批的全过程进行了分析和研究,重点设计了日装车计划所对应的单车运输效益的计算过程,在此基础上,以铁路局效益最大化为目标,建立了日装车计划审批优化模型,并结合ILOG CPLEX优化软件给出了模型求解算法并进行了算例研究。最后,详细设计了基于效益最大化的铁路局日装车计划决策支持系统,并对系统进行了开发实现。