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丙烯是仅次于乙烯的一种重要有机石油化工基本原料。近年来,全球丙烯需求增长速度一直高于乙烯。应大力开展催化裂解增产丙烯新技术的研究,开发重点为催化剂和催化裂解工艺的有机结合。根据TMP技术特点,该工艺需要高HZSM-5、低Y或USY分子筛含量的催化剂。目前是将LTB-2与其他重油裂解能力强的催化剂联合使用,如LTB-2与LCC-2配合,再辅以TMP工艺效果较好。急需研制一种催化剂,使其可以达到LTB-2与其他重油裂解能力强的催化剂联合使用所达到的效果。为制备TMP工艺配套催化剂,需要适当提高催化剂丙烯选择性,降低氢转移活性,保证适当的重油转化能力。本论文对分子筛和基质进行了考察,并从温度和剂油比方面进行了催化剂反应条件的考察。研究发现,碱处理ZSM-5使得裂解得到丙烯、乙烯所需要的那部分强酸受到了影响,丙烯/乙烯升高,干气收率下降;600℃下水量1ml/min处理得到的USY与ZSM-5配合可使丙烯在LPG中的选择性达到46.22%,转化率91.55%;在此种USY含量7%时,可使丙烯在LPG中的选择性达到47.59%,转化率为89.57%。锆钨改性载体酸性过强,焦炭急剧增长;无定形硅铝氧化物主要使得汽油产率急增;蛭石及酸处理蛭石作为部分载体使得气体收率增加,柴油收率降低,主要与其对催化剂酸性和孔分布影响有关。自制催化剂与其他工业老化剂相比性能较好,与LTB-2相比,转化率、轻油收率提高,其丙烯在液化气中的选择性与LTB-2催化剂相当。原料转化率与MMC-2、LCC-2仍有一定差距,可以通过TMP工艺大剂油比操作来弥补这一不足。对于此种自制催化剂, 540℃下剂油比增大到8时,丙烯在液化气中的选择性降到了45.72%,大剂油比时重油转化率有明显提高,适合作为TMP配套催化剂。