随着港口经济的迅速发展,整合港口流动机械成立设备租赁公司向各专业码头提供服务,已成为港口设备管理的发展趋势。为促进公司租赁业务发展,必须解决流动机械的调度管理问题。通过实施流动机械远程监控调度系统,提高办公信息化程度,实现设备的智能调度管理,能有效地提高港口管理水平。通过分析研究背景和意义、国内外研究现状,确定了解决问题的方法和思路。论文的主要研究内容如下：(1)构建了流动机械远程监控调度系统的总体框架,设计了各个模块的功能和实现方案。其中,车载终端的设计解决了GPS数据和业务数据的采集和传输；转换协议的设计解决了数据在车载终端和中心服务器之间的传输和存储问题；利用ADO.NET技术实现了数据库和客户端之间的数据响应。(2)研究了流动机械调度管理中的设备指派和路径优化两个基本问题。首基于BPR理论对租赁业务进行流程改造,并提出新的调度管理流程；在新流程的基础上,应用动态规划理论构建了考虑资源供给情况的设备指派模型。应用Dijkstra算法解决最短路径优化问题,充分考虑流动机械的特性和系统运行要求,从存储结构优化,优先队列选择和增加算法搜索方向等三个方面改进了Dijkstra算法,使算法求解与系统运行结合更加紧密。(3)研究了流动机械远程监控调度软件的具体实现,通过数据库的优化设计研究,解决系统海量数据的存储问题。对系统关键功能模块的实现进行了研究,利用动态曲线图技术实现实时监控功能模块,构建短信网关实现多种形式的报警功能；借助ArcGIS平台完成系统GIS功能的集成二次开发,构建了基于地图匹配算法的快速消除道路匹配误差的方法。最后设计了智能调度和最短路径优化两个功能模块的实现流程。利用信息技术解决设备远程监控和调度问题是必然趋势,论文以实际工程项目为依托,通过大量调研分析,构建了满足设备租赁业务需求的流动机械远程监控调度系统,对于流动设备调度管理的研究具有一定的参考价值。