随着桥梁建设的发展,桥梁在运营期间的风险问题也逐步被人们重视。目前,对于桥梁运营期间风险的研究相对较少。随着桥梁运营风险、事故的增加,加强桥梁在运营期间的风险管理机制,提出解决风险问题的有效措施是现在最需要解决的关键问题之一。本文的研究主要是针对在役梁桥的运营风险进行评估,并结合云南省在役梁桥的安全风险评价问题进行研究。本文给出了在役梁桥安全风险评估的相关概念,并介绍了在役梁桥运营期间安全风险评估的基本思想,同时,也阐述了在役梁桥在风险评估中的研究内容。在这些工作的基础上,建立了在役梁桥的安全风险评估的指标体系。运用层次分析法与灰色关联分析法相结合的综合方法,对在役梁桥的安全状况进行分析。首先,通过层次分析法计算,得出各个评价因素的权重值,接着,使用灰色关联分析法来得到参考数据序列与比较数据序列之间的关联度,其中,最大关联度的数值对应的标准安全等级就是桥梁的安全等级。最后,再针对影响最大的风险因素建立有限元模型分析。本文以云南海丹桥为工程实例,运用层次分析法与灰色关联分析法结合的综合方法来建立风险评估模型,对该桥的安全等级做出评价,与实际情况相比较,证明该综合方法是合理有效的,也可以为桥梁的安全管理提供凭据。通过对云南海丹桥进行风险评估建模,得到各个风险因素对在役梁桥运营期间安全性造成的影响,然后对影响程度比较大的风险因素提出了相关的风险控制措施。一方面提出了一种对在役桥梁的风险评估的综合方法,另一方面通过使用这种综合评估方法为桥梁工作者提供了凭据,保证了桥梁的运营安全,对于桥梁的风险评估具有重要意义。