PPP模式是一种政府和社会资本有机结合的融资模式,合理运用社会资金优势和政府部门的政策优势,实现项目“双赢”格局。PPP模式融资在基础设施建设领域的应用表现出了巨大的优势,能够有效地缓解基础设施融资单一和资金短缺的现状。由于PPP模式项目存在投资规模大、建设及运营周期长、参与方多等特点,在实施过程中PPP项目面临诸风险因素的影响。在基础设施PPP项目进行风险控制之前,准确进行风险识别和评价是PPP项目风险控制的核心,对基础设施PPP模式项目的建设具有积极现实意义。论文针对基础设施PPP模式项目风险因素进行研究,从基础设施、PPP模式概念及相关理论出发,分析我国基础设施PPP模式发展现状及存在问题,运用德尔菲专家调研法,对基础设施PPP模式风险进行识别,在风险识别的基础上构建风险评价体系和风险评价模型,运用层次分析法和Vague集理论,构建基于Vague集理论的风险评价模型,最后,以W公路项目为案例,利用Vague集群决策风险评价模型进行风险评价。结果表明:W公路项目风险等级属于中等强风险水平;不可抗力风险和政治风险属于系统性风险,是影响项目顺利实施的关键系统性因素,在非系统风险中,建造风险是最关键的风险因素,在W公路项目的风险管理中应特别关注;同时运营风险和市场风险得分较高,也是重要的风险管理对象。论文对于基础设施PPP模式进行风险识别并构建风险评价体系和评价模型可为基础设施PPP项目风险管理提供借鉴。