1982年《中华人民共和国文物保护法》的颁布,标志着我国历史文化遗产保护制度的形成,但对工业遗产的关注和保护一直是个空白。近年来,随着城市化的迅猛发展,不少城市的工业遗产面临着存在或消失的重要抉择。2006年4月《无锡建议》正式颁布,成为我国第一个工业遗产的保护性文件。工业遗产作为人类社会遗产的一个重要组成部分,因其特殊性的价值而受到重视。国外有关工业遗产的研究出现在20世纪50、60年代,源于英国这个工业革命最早发端的国家。工业遗产研究在西方发达国家也尚处于不成熟阶段,还没有系统和完整的理论可以借鉴,如何吸收西方已有的研究成果,结合中国的具体实际,拓展工业遗产的研究领域是我们面临的重要课题。本文通过整体考察和具体案例分析的方法,基于对工业遗产的概念、价值、认定标准、历史阶段划分及我国近、现代工业发展阶段潜在的工业遗产等课题的分析,通过对国内外工业遗产保护与利用实践的比较研究,提出工业遗产保护与利用的新思路——旅游开发,并以大连舰船工业遗产旅游为例进行了实践研究。本论文的研究内容分为五个部分,主要内容如下:第一章:引言。从对城市工业遗产的研究背景分析入手,对工业遗产保护和利用面临的问题进行了分析,明确了论文的理论研究和实践指导意义。第二章:我国工业遗产及其发展概况。首先对工业遗产的概念和价值进行了界定,分析了工业遗产的国际认定标准和我国目前对工业遗产的认定范畴,认为近代工业遗产(1840-1949年)和现代工业遗产(1949年之后)的划分反映了我国工业遗产的历史阶段特征,最后总结了我国近、现代工业发展阶段潜在的工业遗产,为后续的研究奠定了理论基础。第三章:国内外工业遗产保护与利用的实践。对国内外工业遗产保护与利用的模式进行研究,并以德国鲁尔区和北京798创意产业园为案例,深入地分析了国内外工业遗产保护与利用的发展趋势与特点。第四章:工业遗产保护与利用的新思路——旅游开发。首先对工业遗产旅游的概念和资源特点进行了界定,分别对国内外相关研究文献的发展脉络进行了梳理,并对国内外相关研究取得的成果和存在的问题进行了研究述评。分析工业遗产旅游开发成功案例的模式,并以大连舰船工业遗产旅游为例进行了工业遗产旅游开发的实证研究。第五章:结语。对本文的研究结论进行归纳和总结,并对工业遗产旅游研究的局限性及有待进一步研究的问题进行了探讨。