随着日益加快的中国城市化进程和老年人口数量的增加,越来越多的老年人住上了高楼,但许多高楼却没有电梯,有些高楼楼道台阶较陡,行走空间狭小,障碍物多,例如门槛等,这就造成了一旦老年人生病需要送院抢救时,医护人员就要花费不少的时间和体力去搬运高楼内的病人,从而耽误了救治时间使得病情进一步恶化。同样,在大海航行的轮船上,将甲板上的受伤人员快速转运到船舱内的医务室时,也会遇到相似的问题,轮船的水密门狭窄、门槛多、楼梯过陡,这都给救援人员转移伤员时带来了很大的困难,甚至有时还会危及救援人员的安全。为了使操作人员能够在复杂环境中省力、省时、安全、成功地转运伤员,并及时救治,设计和制造一种特殊的担架车是非常必要的。本课题主要是对下楼式越障担架车进行整体的结构设计,并在设计过程中对设计方案进行筛选和试验论证,设计的过程是基于对普通担架及担架车进行的创新和改造：即采用推车形式,把担架车分为上中下三层结构,上层为伤员承载面,中间为急救与生命支持单元,下层为移动支撑单元。上中下层采用模块化灵便组合,使之不但可作为普通担架使用,更可与下层移动支撑单元组合为担架车,从而使整套担架车作为专业的转运工具既具有担架的灵活和轻便性,又具有担架车的省力、承载能力高的性能,从而更好的适应各种复杂环境。下楼式越障担架车不但能应用于各种复杂的环境,降低救护人员的劳动强度,而且随车携带的各种急救医疗器材,保证需要救助的病人在转运途中得到最有效、最基本的救助,使担架车的功效得到了的最有效的发挥。该课题在设计过程中的创新是采用了双向折臂式履带轮架结构、上下层可分离结构以及灵活组合急救设备。它不但能够在空间狭窄通道内安全省力的跨越障碍物,而且还可轻松地实现了安全搬运病人下楼梯的目的；从而大大降低医务人员的劳动强度,同时也提高了转运伤员的效率和救治的成功率。