随着我国基本建设项目投资体制的改革,投资风险由国家完全承担逐渐向建设单位承担风险的方向倾斜。建设单位面临着投资额度大、建设周期长、还贷高峰期长等风险,往往忽视了对这些风险因素的防范。[23]尤其是港口建设项目,从建设的决策阶段开始,至设计阶段、施工阶段与竣工验收阶段,其复杂程度远大于其他类建设项目。如立项阶段,需要获得港航、海洋、地震、水利、海事、安全、环保、节能等行业行政主管部门对本项目建设的专业批复,最终由发展改革委员会对项目进行审批或核准。立项阶段的手续十分繁琐。再者,港口建设项目投产运营后,受港口航线、运营模式、全球经济形势的影响较大,存在着诸多不确定因素的风险。因此,分析、探索和研究项目建设风险并进行有效的控制是一项十分重要而有实际意义的课题。本文共分七章。引言章节介绍了本文的选题背景和研究意义,并结合国内外对建设工程风险管理研究的历史及现状,得出本文的研究内容和研究方法。第一章阐述了港口建设项目风险管理的概念和特征。第二章介绍了长岛县大钦岛陆岛交通码头及防波堤工程的工程概况,其中包括港口设施状况、港口生产经营状况、港口吞吐量预测及船型预测,并简要论述了本工程的项目背景、建设规模及建设必要性。第三章从系统性和阶段性的角度对长岛县大钦岛陆岛交通码头工程及防波堤工程的风险因素进行了风险识别。将本工程的风险分为自然风险、市场风险、技术风险、投融资风险等八大风险因素以及设计、建设、运营三个阶段。第四章结合陆岛交通码头项目的特点,依次对八大风险因素进行了分析,通过比较定性、定量、定性与定量相结合的评价方法,最终选用了头脑风暴法与模糊理论和层次分析法的综合评价法,对各类风险因素进行评价,得出了本项目的风险程度处于较低状态的结论。第五章介绍了建设项目风险防范的基本方法,有针对性的提出风险防范与控制的解决对策,并进行了研究。最后一章阐述了本文的研究成果,说明了本文研究的理论与实际价值,为今后的工作和学习提供了素材。并指出本文的不足,为进一步的研究指明了方向。