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交通是城市之间经济沟通的基础,尤其是陆路交通,在提升城市综合实力与形成城市群等方面发挥重要的作用。快捷高效的陆路交通运输体系是一个国家或地区社会生产力进步的标志,同时也是区域经济发展的基础。随着改革开放的深入,辽宁老工业基地的经济形势愈发严峻。因此,陆路交通与经济发展的协调状态必将很大程度上影响辽宁省未来的发展方向。本文研究辽宁省陆路交通和经济两系统的发展规律,为政府部门出台交通规划、经济建设等方面的政策提供参考。本文以辽宁省14个地级市为研究单元,首先对陆路交通系统与经济系统的耦合现状进行分析。具体包括整合2016年路网数据,得到各市陆路交通通达性,基于多指标评价体系,采用主成分分析法评价2016年各市的经济发展水平,并利用耦合协调模型得到两系统的耦合关系。然后根据相关交通规划方案,预测2020年陆路交通通达性,利用灰色预测模型得到2020年各市的经济发展水平。最后,计算1996、2007年的陆路交通通达性与经济发展水平,以及1996、2007、2020年两个系统的耦合协调关系,并对1996-2020年的陆路交通、经济以及耦合关系进行演化分析。得到结论:(1)辽宁省陆路交通通达性显著提升,交通技术的升级使得通达性水平的高低与城市的地理位置相关性越来越大。(2)虽然在国家宏观调控下,辽宁省经济保持在可控的范围内,但是从长远的角度,工业的重创使得全省经济前景并不乐观,与其他省份的差距很大。(3)辽宁省陆路交通与经济发展的耦合协调关系处于中等水平,陆路交通对辽宁省经济发展的作用不大,经济进步对陆路交通的贡献显著,大部分地区经济发展严重滞后于陆路交通建设。(4)全省的经济、陆路交通与经济协调关系发展不平衡,沈阳、大连的经济与两系统的协调水平远远领先于其他城市,西北地区一直以来相对落后。