目前西藏地区对公路滑坡灾害问题的研究程度仍然较低,对滑坡的发生条件和成灾规律缺乏系统的认识,致使对滑坡的调查和确定滑坡治理方案时常常出现失误,从而导致工期延误和经济损失。因此,系统研究公路滑坡的发育规律,对公路建设是十分重要的。本文结合川藏公路沿线的滑坡,在获取大量滑坡工程地质数据的基础上,研究滑坡发育规律,结合工程实例进行滑坡稳定性分析,确定易滑区域,提出各类滑坡合理的防治对策,对减少滑坡灾害的发生和采取经济合理的治理措施具有十分重要的意义。首先,分析了目前我国在治理公路灾害中存在的问题,指明了今后的研究方向,并阐述了国内外在这一领域的研究成果。其次,分析了天然堆积体的斜坡特征及失稳控制因素,根据离心模型试验现象确定了斜坡堆积体的破坏模式。通过对比分析得知在高烈度地震地区对于斜坡堆积体的工程设计应强调“固脚强腰”的防治原则,在增加了锚杆框架护坡工程后,可以适当地减少抗滑桩的工程数量,以实现技术和经济的优化设计。最后,从斜坡变形及稳定性的地震反应研究入手,以拉月滑坡环境地质条件、构造发育特征为基础,以FLAC3D三维数值仿真技术为手段,模拟了地震对拉月滑坡的动力作用过程。