软土地基超大型基坑工程的关键所在是基坑的变形控制,变形控制主要与围护体系选型和施工方法的选择有关,其涉及到许多因素,因此需要通过研究才能获得合理的设计和施工参数。本文以铁路上海南站南广场主基坑为背景,通过室内土工离心模拟试验、数值分析计算方法结合现场实测资料针对围护体系和施工方法带来的相关工程问题进行系统研究,涉及土坡在施工期的蠕变变形规律、影响土体蠕变的因素、预留土台的大小和作用以及土块的跳挖方法,主要研究工作、成果和结论包括:(1)根据软土超大型基坑的变形特点,研究分析了围护体系和施工方法的选择及其所带来的问题,指出了软土超大型基坑变形控制的关键在于合理的设计和施工参数。(2)通过离心试验对土坡的蠕变变形进行了模拟分析,在此基础上,根据土体的剪切蠕变特性、采用等效应力和时间的分维数描述土体的蠕变方程,结合现有的上海地区软土的蠕变试验曲线,拟合出蠕变计算参数;采用时间硬化模型对该基坑放坡和围护相结合的施工过程中土坡的蠕变变形、剪应力松弛和蠕应变变化规律进行了计算分析,结果表明采用幂指数形式的蠕变方程进行软土放坡开挖基坑土坡长期暴露下的蠕变计算是可行的。此外,对临近基坑的超载大小和位置、围护结构背后的防渗墙的宽度和高度、中板支撑与否对土坡蠕变的影响规律进行了计算分析,为超大型软土基坑施工参数的优化设计提供了依据。(3)为有效控制超大型基坑施工过程中的变形,针对比选工法后带来的预留土台宽度、开挖顺序等问题进行了离心模拟试验和数值计算分析。研究分析了预留土台在控制大面积软土基坑变形中的作用机理,推导了土台临界宽度的计算公式以及连续墙水平变形与土台宽度之间的关系;采用有限元模拟方法,通过基坑变形、连续墙的受力和变形对比,计算分析了中心岛土块、预留土台的开挖顺序,对于软土超大型基坑中心岛法结合部分逆作的施工方法具有一定的指导意义。(4)根据前述研究结果,结合大量工程经验,总结提出了三种较适合于软土超大型基坑的设计施工方案,并从控制开挖对周围环境的影响和基坑自身的变形控制两个方面,分析总结了软土地基超大型基坑变形控制的一些关键措施。